Długa Karta Pamięci TF Odporna na Ciepło do Rejestratora Kabiny Taksówki
Podsumowanie produktu
Szczegóły produktu
Karta TF Rejestratora Kabiny Taksówki
,Długie Przechowywanie z Możliwością Wielokrotnego Zapisu
,Odporna na Ciepło Karta Pamięci
Opis produktu
Długi cykl nadpisywania karty pamięci TF dla rejestratora kabiny taksówki
Taksówka lub pojazd typu ride-hailing wykonuje jedną z najtrudniejszych rutyn zapisu danych spośród wszystkich pojazdów. Zapłon jest włączany i wyłączany setki razy dziennie, rejestrator zaczyna zapisywać, zanim kierowca zamknie drzwi, a ten sam obszar pamięci jest nadpisywany z cyklu na cykl przez lata. Ta karta pamięci TF o długim cyklu nadpisywania jest przeznaczona dokładnie do tego cyklu pracy. Kolejne klipy są rozłożone na całym obszarze NAND, zamiast być skumulowane w jednym bloku, dzięki czemu sekwencyjna prędkość zapisu pozostaje na stałym poziomie po tysiącach godzin nagrywania w kabinie, zamiast degradować się do utraty plików.
Odporność na ciepło ma równie duże znaczenie. Rejestrator zamontowany na przedniej szybie w zamkniętej kabinie podczas letniego cyklu pracy przekracza 70 stopni Celsjusza na długo przed południem, a naprężenia termiczne powodują, że karta wychodzi z systemu plików w środku dnia pracy. Ta karta łączy obudowę o niskiej odporności termicznej z oprogramowaniem układowym, które co trzydzieści sekund opróżnia tablicę plików, dzięki czemu wyłączenie zapłonu na koniec cyklu nie pozostawi ostatniego klipu nieczytelnym. Nabywcy flotowi mogą zamawiać mieszane pojemności w jednym kartonie, formatować każdą kartę w rejestratorze raz i wymieniać karty według harmonogramu przebiegu zamiast czekać na błąd karty.
| Pojemność | Klasa prędkości | Interfejs UHS | Odczyt sekwencyjny | Zapis sekwencyjny | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32 GB | Klasa 10 / U1 | UHS-I | Do 90 MB/s | Do 50 MB/s | Jednokanałowy rejestrator kabiny, krótkie trasy wahadłowe |
| 64 GB | U3 / V30 / A1 | UHS-I | Do 100 MB/s | Do 60 MB/s | Dwukanałowy rejestrator kabiny, jeden pełny cykl pracy |
| 128 GB | U3 / V30 / A1 / A2 | UHS-I | Do 180 MB/s | Do 150 MB/s | Nagrywanie HD z przodu i z tyłu kabiny, dwa cykle pracy |
| 256 GB | U3 / V30 / A2 | UHS-I | Do 180 MB/s | Do 150 MB/s | Wielokanałowe wideo z kabiny flotowej, archiwum nocnej zmiany |
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Karta SD / Karta TF / Karta pamięci |
| Numer modelu | S25128TLCA |
| Pojemność | 8 GB / 16 GB / 32 GB / 64 GB / 128 GB / 256 GB / 512 GB |
| Klasa prędkości | C10, U3, V30, A1, A2 |
| Odczyt sekwencyjny | Do 180 MB/s |
| Zapis sekwencyjny | Do 150 MB/s |
| Typ pamięci Flash | Pamięć Flash NAND |
| Protokół transmisji | SD6.0 |
| System plików | FAT32 / exFAT |
| Temperatura pracy | -25°C do 85°C |
| Personalizacja | Wsparcie OEM ODM |
- Równowaga długiego cyklu nadpisywania — Adaptacyjne wyrównywanie zużycia przenosi każdy nowy klip do nowego bloku, dzięki czemu rejestrator kabiny taksówki utrzymuje pełną prędkość zapisu przez całą dwunastogodzinną zmianę bez przestojów.
- Praca w wysokich temperaturach — Zapisy są ograniczane, zanim układ osiągnie limit termiczny, a każda partia jest testowana w temperaturze 85 stopni Celsjusza, czyli tam, gdzie większość kart kabinowych zawodzi latem.
- Ochrona przed nagłym wyłączeniem zapłonu — Tablica plików jest opróżniana co trzydzieści sekund, dzięki czemu kierowca wyłączający zapłon w środku skrzyżowania nie straci ważnego klipu.
- Ciągła pętla bez przerwy — Gdy pamięć jest pełna, najstarszy klip jest zastępowany jako pierwszy, dzięki czemu rejestrator nigdy nie przestaje zapisywać, aby poprosić kierowcę o ponowne formatowanie.
- Stabilny odczyt dla roszczeń — Klipy pozostają w sekwencyjnych klastrach po miesiącach nadpisywania, dzięki czemu dowody można pobrać z karty na laptopie bez narzędzia do odzyskiwania danych.
- Rozpoznawanie przy pierwszym włożeniu — Zweryfikowana z głównymi chipsetami rejestratorów kabinowych zarówno w FAT32, jak i exFAT, ta karta pamięci TF jest montowana natychmiast po włożeniu.
- Kabiny taksówek nagrywające kanały przednie i tylne podczas kolejnych zmian
- Samochody typu ride-hailing prowadzące ciągły archiwum przez cały dzień roboczy
- Vany wahadłowe i transferowe na lotnisko na stałych, krótkich trasach
- Pojazdy szkół jazdy przechowujące przeglądane nagrania z każdej lekcji
- Floty samochodów do wynajęcia, gdzie karta jest sprawdzana między przekazaniami
- Urządzenia telematyczne ubezpieczycieli przechowujące klipy zdarzeń wyzwalanych
O: Wytrzymałość jest określana przez całkowitą liczbę zapisanych bajtów, a nie czas kalendarzowy. Karta 128 GB nadpisywana dwa razy dziennie w rejestratorze kabinowym jest zazwyczaj wymieniana według harmonogramu przebiegu od dwunastu do osiemnastu miesięcy, a ta karta utrzymuje znamionową prędkość zapisu przez cały ten okres.
O: Karta, która przegrzewa się, wypada z systemu plików, a rejestrator zgłasza błąd karty. Ta odporna na ciepło karta pamięci rozprasza ciepło do gniazda, ogranicza zapisy przed osiągnięciem limitu i jest oceniana do 85 stopni Celsjusza, dzięki czemu nagrywanie trwa nawet w zaparkowanej kabinie latem.
O: Jeden cykl pracy dwukanałowego wideo HD zazwyczaj mieści się w 64 GB, dzięki czemu kartę można wyjąć podczas przekazania. Floty, które przechowują dwa cykle pracy na jednej karcie, zamawiają 128 GB, a operatorzy korzystający z wielokanałowego wideo przechodzą na 256 GB.
O: Tak. Zarówno OEM, jak i ODM są obsługiwane w przypadku tej karty pamięci TF: drukowana etykieta, blister detaliczny lub kolorowe pudełko, kod partii na karton i predefiniowany system plików z etykietą woluminu, której oczekuje oprogramowanie układowe rejestratora.
Karty są produkowane w naszym własnym zakładzie w Shenzhen na w pełni zautomatyzowanej linii testowej, dzięki czemu próbki są wysyłane w ciągu trzech do pięciu dni roboczych, a zamówienia hurtowe w ciągu dziesięciu do piętnastu dni. Każdy karton zawiera kod partii, który można prześledzić do raportu z testu, a nasi inżynierowie doradzają klientom flotowym w zakresie planowania pojemności, wyboru systemu plików i polityki rotacji kart zapasowych.
