Μετατόπιση Μεγάλης Επαναγγραφής Ανθεκτική στη Θερμότητα Κάρτα Μνήμης TF για Καταγραφέα Καμπίνας Ταξί

Κάρτα μνήμης TF για ταξί καμπίνας με μεγάλη αντοχή στην επανεγγραφή και αντοχή στη θερμότητα

Ένα ταξί ή ένα όχημα ride hailing εκτελεί μια από τις πιο απαιτητικές ρουτίνες αποθήκευσης που βρίσκονται σε οποιοδήποτε όχημα. Η ανάφλεξη ενεργοποιείται και απενεργοποιείται εκατό φορές την ημέρα, ο καταγραφέας αρχίζει να γράφει πριν ο οδηγός κλείσει την πόρτα, και η ίδια περιοχή μνήμης επανεγγράφεται βάρδια μετά από βάρδια για χρόνια. Αυτή η κάρτα μνήμης TF με μεγάλη αντοχή στην επανεγγραφή έχει σχεδιαστεί ακριβώς για αυτόν τον κύκλο λειτουργίας. Τα διαδοχικά κλιπ κατανέμονται σε ολόκληρη την περιοχή NAND αντί να στοιβάζονται σε ένα μπλοκ, έτσι η ταχύτητα διαδοχικής εγγραφής παραμένει σταθερή μετά από χιλιάδες ώρες καταγραφής στην καμπίνα αντί να υποβαθμίζεται σε χαμένα αρχεία.

Η αντοχή στη θερμότητα έχει εξίσου μεγάλη σημασία. Ένας καταγραφέας τοποθετημένος στο παρμπρίζ μέσα σε μια κλειστή καμπίνα κατά τη διάρκεια μιας καλοκαιρινής βάρδιας ξεπερνά τους 70 βαθμούς Κελσίου πολύ πριν το μεσημέρι, και η θερμική καταπόνηση είναι αυτό που βγάζει μια κάρτα από το σύστημα αρχείων στη μέση μιας εργάσιμης ημέρας. Αυτή η κάρτα συνδυάζει ένα πακέτο χαμηλής θερμικής αντίστασης με firmware που εκκενώνει τον πίνακα αρχείων κάθε τριάντα δευτερόλεπτα, έτσι μια διακοπή ανάφλεξης στο τέλος μιας βάρδιας δεν μπορεί να αφήσει το τελευταίο κλιπ μη αναγνώσιμο. Οι αγοραστές στόλου μπορούν να παραγγείλουν μικτές χωρητικότητες σε ένα χαρτοκιβώτιο, να μορφοποιήσουν κάθε κάρτα μέσα στον καταγραφέα μία φορά, και να αποσύρουν τις κάρτες με βάση το χιλιόμετρο αντί να περιμένουν ένα σφάλμα κάρτας.

• Ισορροπία επανεγγραφής μεγάλης διάρκειας βάρδιας — Η προσαρμοστική εξισορρόπηση φθοράς μετακινεί κάθε νέο κλιπ σε ένα φρέσκο μπλοκ, έτσι ο καταγραφέας καμπίνας ταξί διατηρεί πλήρη ταχύτητα εγγραφής καθ' όλη τη διάρκεια μιας δωδεκάωρης βάρδιας χωρίς διακοπές.
• Λειτουργία ανθεκτική στη θερμότητα — Οι εγγραφές περιορίζονται πριν η μονάδα φτάσει στο θερμικό της όριο, και κάθε παρτίδα υποβάλλεται σε δοκιμή αντοχής στους 85 βαθμούς Κελσίου, που είναι το σημείο όπου οι περισσότερες κάρτες καμπίνας αποτυγχάνουν το καλοκαίρι.
• Προστασία από διακοπή ανάφλεξης — Ο πίνακας αρχείων εκκενώνεται κάθε τριάντα δευτερόλεπτα, έτσι ένας οδηγός που σβήνει εν κινήσει δεν χάνει το κλιπ που έχει σημασία.
• Συνεχής βρόχος χωρίς παύση — Όταν η αποθήκευση είναι γεμάτη, το παλαιότερο κλιπ αντικαθίσταται πρώτο, έτσι ο καταγραφέας δεν σταματά ποτέ να γράφει για να ζητήσει από τον οδηγό επανεμορφοποίηση.
• Σταθερή ανάγνωση για αξιώσεις — Τα κλιπ παραμένουν σε διαδοχικές συστάδες μετά από μήνες επανεγγραφής, έτσι τα αποδεικτικά στοιχεία μπορούν να εξαχθούν από την κάρτα σε έναν φορητό υπολογιστή χωρίς εργαλείο ανάκτησης.
• Αναγνώριση κατά την πρώτη εισαγωγή — Επικυρωμένη έναντι των κύριων chipset καταγραφέων καμπίνας τόσο σε FAT32 όσο και σε exFAT, αυτή η κάρτα μνήμης TF προσαρτάται μόλις τοποθετηθεί.

• Καμπίνες ταξί που καταγράφουν εμπρός και πίσω κανάλια σε διαδοχικές βάρδιες
• Αυτοκίνητα ride hailing που εκτελούν ένα κυλιόμενο αρχείο καθ' όλη τη διάρκεια μιας πλήρους εργάσιμης ημέρας
• Βαν μεταφοράς λεωφορείων και αεροδρομίων σε σταθερές σύντομες διαδρομές
• Οχήματα σχολών οδήγησης που διατηρούν ένα αρχείο ανασκόπησης κάθε μαθήματος
• Στόλοι ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων όπου η κάρτα ελέγχεται μεταξύ παραδόσεων
• Κουτιά τηλεματικής ασφάλισης που αποθηκεύουν κλιπ συμβάντων που ενεργοποιήθηκαν

Οι κάρτες παράγονται στις δικές μας εγκαταστάσεις στη Σενζέν σε μια πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή δοκιμών, έτσι τα δείγματα φεύγουν σε τρεις έως πέντε εργάσιμες ημέρες και οι μαζικές παραγγελίες σε δέκα έως δεκαπέντε ημέρες. Κάθε χαρτοκιβώτιο φέρει έναν κωδικό παρτίδας που ανιχνεύεται στην αναφορά δοκιμών του, και οι μηχανικοί μας συμβουλεύουν τους πελάτες στόλου σχετικά με τον σχεδιασμό χωρητικότητας, την επιλογή συστήματος αρχείων και μια πολιτική εναλλαγής εφεδρικών καρτών.