Schalt-Lang-Überschreibung Hitztoleranz TF-Speicherkarte für Taxi-Kabine-Recorder
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Produktdetails
TF-Karte für den Taxi-Kabinenrekorder
,Verschieben Langes Umschreiben Speicher
,Hitztolerante Speicherkarte
Beschreibung des Produkts
Schalt-Lang-Überschreibung Hitztoleranz TF-Speicherkarte für Taxi-Kabine-Recorder
Ein Taxi- oder Fahrkabine hat eine der schwierigsten Lagerungsabläufe, die man in jedem Fahrzeug finden kann.Das Gerät beginnt zu schreiben, bevor der Fahrer die Tür geschlossen hat.Diese Schaltzeit lange neu schreiben TF-Speicherkarte ist für genau diesen Arbeitszyklus angegeben.Folgende Clips werden über das gesamte NAND-Array verteilt, anstatt in einem Block gestapelt zu werden, so dass die sequentielle Schreibgeschwindigkeit nach Tausenden von Stunden Kabinenaufzeichnung gleich bleibt, anstatt sich in abgefallene Dateien zu degradieren.
Eine Vorsteckfläche in einem geschlossenen Taxi während einer Sommerschicht überschreitet 70 Grad Celsius lange vor Mittag.und thermische Belastung ist, was eine Karte aus dem Dateisystem in der Mitte eines Arbeitstages schiebtDiese Karte kombiniert ein geringer Wärmewiderstand mit einer Firmware, die alle 30 Sekunden den Aktenplan spült, so dass ein Zündschnitt am Ende einer Schicht den letzten Clip nicht unlesbar machen kann.Flottenkäufer können gemischte Kapazitäten in einem Karton bestellen, Formatieren Sie jede Karte im Recorder einmal, und beenden Sie Karten auf einem Kilometerplan, anstatt auf einen Kartenfehler zu warten.
| Kapazität | Geschwindigkeitsklasse | UHS-Schnittstelle | Sequentielles Lesen | Sequenzielles Schreiben | Anwendung |
|---|---|---|---|---|---|
| 32 GB | Klasse 10 / U1 | UHS-I | Bis zu 90 MB/s | Bis zu 50 MB/s | Einkanal-Taxi-Recorder, kurze Shuttle-Route |
| 64 GB | U3 / V30 / A1 | UHS-I | Bis zu 100 MB/s | Bis zu 60 MB/s | Zwei-Kanal-Taxi-Recorder, eine volle Schicht |
| 128 GB | U3 / V30 / A1 / A2 | UHS-I | Bis zu 180 MB/s | Bis zu 150 MB/s | HD-Aufnahme der Kabine vorne und hinten, zwei Schichten |
| 256 GB | Die Ausrüstung ist in der Lage, die erforderlichen Vorrichtungen zu verwenden. | UHS-I | Bis zu 180 MB/s | Bis zu 150 MB/s | Multi-Kanal-Flotte-Kabinenvideo, Nachtschaltensystem |
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Art der Ware | SD-Karte / TF-Karte / Speicherkarte |
| Modellnummer | S25128TLCA |
| Kapazität | 8GB / 16GB / 32GB / 64GB / 128GB / 256GB / 512GB |
| Geschwindigkeitsklasse | C10, U3, V30, A1, A2 |
| Sequentielles Lesen | Bis zu 180 MB/s |
| Sequenzielles Schreiben | Bis zu 150 MB/s |
| Flash-Typ | NAND-Flash-Speicher |
| Übertragungsprotokoll | SD6!0 |
| Dateisystem | FAT32 / exFAT |
| Betriebstemperatur | -25°C bis 85°C |
| Anpassung | OEM- und ODM-Unterstützung |
- Verschiebung langes Umschreiben Saldo¢ Durch eine adaptive Verschleißschicht wird jeder neue Klemm auf einen neuen Block verlagert, so daß ein Taxi-Kabinenrekorder eine volle Schreibgeschwindigkeit während einer ganzen zwölfstündigen Schicht ohne Verzögerung beibehalten kann.
- WärmetoleranzDie Schreibmaschinen werden gedrosselt, bevor die Matratze ihre thermische Grenze erreicht, und jede Charge wird bei 85 Grad Celsius getestet, wo die meisten Kabinenkarten im Sommer versagen.
- Zündschnittschutz
- Kontinuierliche Schleife ohne PauseWenn der Speicher voll ist, wird der älteste Clip zuerst ausgetauscht, so dass der Recorder nie aufhört zu schreiben, um den Fahrer um eine Neuformatierung zu bitten.
- Stabiler Rückleser für ForderungenClips bleiben nach monatelangem Überschreiben in aufeinanderfolgenden Clustern, sodass Beweise ohne Wiederherstellungswerkzeug auf einem Laptop von der Karte abgeholt werden können.
- Anerkennung auf der ersten EinlageDiese TF-Speicherkarte wird sowohl auf FAT32 als auch auf exFAT mit den gängigen Kabinen-Recorder-Chipsätzen validiert und montiert, sobald sie aufgestellt wird.
- Taxi-Kabinen, in denen vor- und hintere Kanäle über die Schichten von hinten nach hinten aufgezeichnet werden
- Fahren Sie mit Autos, die ein Roll-Archiv über einen ganzen Arbeitstag laufen lassen.
- Shuttle- und Flughafentransferwagen auf festen Kurzstrecken
- Schulfahrzeuge, die eine überprüfbare Aufzeichnung jeder Lektion führen
- Mietwagenflotten, bei denen die Karte zwischen den Übertragungen überprüft wird
- Versicherungstelematik-Boxen zur Speicherung ausgelöster Ereignisclips
Eine 128GB-Karte, die zweimal täglich in einem Kabinenrekorder überschrieben wird, wird normalerweise in einem Kilometerplan von zwölf bis achtzehn Monaten ausgetauscht.und diese Karte hält die Nennschreibgeschwindigkeit für das gesamte Fenster.
A: Eine Karte, die sich überhitzt, fällt aus dem Dateisystem und der Recorder meldet einen Kartenfehler.Gasdämpfer schreibt vor dem Limit und ist auf 85 Grad Celsius bewertetDie Aufnahmen werden also im Sommer in einem geparkten Taxi fortgesetzt.
A: Eine Schicht von Dual-Channel-HD-Videos passt normalerweise in 64 GB, so dass die Karte bei der Übergabe gezogen werden kann.und Betreiber, die Mehrkanalvideos betreiben, auf 256 GB.
A: Ja. OEM und ODM werden beide auf dieser TF-Speicherkarte unterstützt: gedruckte Etikette, Einzelhandel Blister oder Farbbox, Chargencode pro Karton,und ein vorgegebenes Dateisystem mit dem Lautstärke-Label, das Ihre Firmware erwartet.
Die Karten werden in unserer eigenen Anlage in Shenzhen auf einer vollautomatisierten Testlinie hergestellt, so dass die Proben in drei bis fünf Werktagen und die Massenbestellungen in zehn bis fünfzehn Tagen ausgeliefert werden.Jeder Karton trägt einen Chargencode, der auf den Prüfbericht zurückzuführen ist, und unsere Ingenieure beraten die Flottenkunden bei der Kapazitätsplanung, der Wahl des Dateisystems und der Rotationspolitik für Ersatzkarten.
