Name: eMMC สำหรับโซลูชันมัลติมีเดียในรถยนต์ eMMC สำหรับรถยนต์แบบฝังตัว
Brand: China Chips Star Semiconductor Co., Ltd.
SKU: G2864TLCA/ G28128TLCA/ G28256TLCA
Availability: InStock

คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง

คุณสมบัติ

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อสินค้า: eMMC ยานยนต์แบบแฟลชในตัว

คอนโทรลเลอร์: เอสเอ็มไอ

ใบรับรองที่เกี่ยวข้อง: ไอเอทีเอฟ 16949

เวเฟอร์: kioxia

โรงงาน: ใช่

โลโก้บริการที่กำหนดเอง: มีอยู่

เข้ากันได้: โซลูชันมัลติมีเดียในรถยนต์

เกรดแฟลช: เกรดเอ

เน้น:

พกพา SSD ภายนอก

SSD ขนาด 512GB

1TB 2.5 นิ้ว SATA SSD

ข้อมูลพื้นฐาน

สถานที่กำเนิด: เซินเจิ้นประเทศจีน

ชื่อแบรนด์: PG

หมายเลขรุ่น: G2864TLCA/ G28128TLCA/ G28256TLCA

การชำระเงิน

เวลาการส่งมอบ: 3 ถึง 5 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที

สามารถในการผลิต: 100,000 ต่อเดือน

คลังภาพ

eMMC สำหรับโซลูชันมัลติมีเดียในรถยนต์ eMMC สำหรับรถยนต์แบบฝังตัว

รายละเอียดสินค้า

eMMC สำหรับโซลูชันมัลติมีเดียในรถยนต์ Embedded Flash Automotive eMMC

eMMC เป็นโซลูชันการจัดเก็บข้อมูลแบบแฟลชแบบฝังตัวที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ยานยนต์ โดยมีความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการที่สูงของระบบมัลติมีเดียในรถยนต์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ มันทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของสถาปัตยกรรมการจัดเก็บข้อมูลยานยนต์อัจฉริยะ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

อินเทอร์เฟซ	eMMC 5.1 พร้อมรองรับ HS400
ความจุ	64GB, 128GB, 256GB
ความเร็วในการถ่ายโอนข้อมูล	สูงสุด 400MB/s (โหมด HS400)
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน	3.3V (VCC), 1.8V/3.3V (VCCQ)
ช่วงอุณหภูมิ	-45°C ถึง 105°C
ความทนทาน	ความทนทานสูงสำหรับรอบการอ่าน/เขียนบ่อย
ความปลอดภัย	RPMB, การบูตที่ปลอดภัย และการป้องกันการเขียน
แพ็คเกจ	BGA (Ball Grid Array)
ขนาดแพ็คเกจ	11.5 x 13 x 1 มม.

เทคโนโลยีหลักและข้อดีด้านประสิทธิภาพของ Embedded Flash Automotive eMMC

เป็นไปตามมาตรฐานโปรโตคอล eMMC 5.1 พร้อมรองรับโหมดความเร็วสูง HS400 ให้ความเร็วในการอ่านตามลำดับสูงสุด 330MB/s และความเร็วในการเขียน 240MB/s เพื่อการทำงานมัลติมีเดียที่ราบรื่นและการตอบสนองที่รวดเร็ว
ใช้เทคโนโลยีแฟลช 3D NAND ขั้นสูงร่วมกับการปรับสมดุลการสึกหรอทั่วโลกและการจัดการบล็อกเสียแบบเต็มวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานยานยนต์ในระยะยาว
บูรณาการอัลกอริธึมพลังงานต่ำอัจฉริยะที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่ลดการใช้พลังงาน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการจ่ายไฟของยานพาหนะโดยเฉพาะ