Motoryzacyjny eMMCto wbudowany system przechowywania nieulotnego, zaprojektowany specjalnie do zastosowań motoryzacyjnych. Integruje pamięć flash NAND i kontroler w kompaktowej obudowie BGA, przylutowanej bezpośrednio do płytki drukowanej, zapewniając wysoce niezawodne i odporne na trudne warunki rozwiązanie do przechowywania krytycznych danych pojazdu.
Wymagania dotyczące środowiska operacyjnego
Automotive eMMC zaprojektowano z myślą o obciążeniach klasy samochodowej, w których pamięć masowa musi działać w następujących warunkach:
Szerokie wahania temperatury
Ciągłe cykle odczytu/zapisu
Środowiska o wysokich wibracjach i wstrząsach
Długoterminowe wymagania dotyczące cyklu życia systemu
Podstawowa architektura funkcjonalna
Pamięć flash NAND
NAND klasy przemysłowej/motoryzacyjnej (MLC/TLC/pSLC)
Zoptymalizowana konfiguracja wytrzymałości dla obciążeń wymagających intensywnego zapisu
Wbudowany kontroler
Warstwa translacyjna Flash (FTL)
Zarządzanie wyrównywaniem zużycia
Złe zarządzanie blokami
Korekcja błędów ECC (LDPC/BCH)
Oprogramowanie układowe
Logika zabezpieczenia przed utratą mocy
Kontrola integralności danych
Przeczytaj mechanizmy ponawiania prób i odzyskiwania
Zastosowania eMMC5.1 klasy samochodowej
Inteligentny kokpit i system informacyjno-rozrywkowy:Przechowuje system operacyjny, dane map nawigacyjnych i treści multimedialne, jednocześnie obsługując szybkie uruchamianie systemu.
Zestaw wskaźników:Przechowuje programy wyświetlania stanu pojazdu i zasoby graficzne.
T-Box (skrzynka telematyczna):Służy do komunikacji z podłączonym pojazdem i tymczasowego przechowywania pakietów aktualizacji OTA (Over-The-Air).
ADAS (zaawansowane systemy wspomagania kierowcy):Chociaż zaawansowane systemy jazdy autonomicznej zwykle korzystają z szybszego UFS, eMMC jest nadal używane w systemach podstawowych lub systemach wspomagających kierowcę do przechowywania danych i algorytmów kalibracji czujników.