Automobil eMMC 5.1 IC intégré avec 64 Go de stockage 128 Go et température de fonctionnement de -40 ~ 105 °C AEC-Q100 Grade 2
Spécification du produit
Lieu d'origine:
Shenzhen, Chine
Nom de la marque:
PG
Quantité minimum de commande:
50 pièces
Prix:
Négociable
emballage standard:
Emballage par défaut ou personnalisé
Délai de livraison:
3 à 15 jours
Conditions de paiement:
LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:
100k par mois
Résumé du produit
Cartes TF de qualité industrielle (16-256 Go) pour dashcams et surveillance. Étanche, résistant aux chocs et aux rayons X avec une plage de fonctionnement de -25 ℃ à 85 ℃. Plus de 40 000 heures d'enregistrement continu, classe de vitesse U3/V30 pour vidéo 4K.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Pour l'automobile eMMC 5.1-40°C à 105°C
,BGA153 intégré à un intermédiaire flash
,BGA153 embedded flash IC
Product Name:
Classe automobile eMMC5.1
Color:
Noir
Storage Capacity:
Varie (par exemple, 64 Go, 128 Go, 256 Go)
Logo Customized Service:
Disponible
Form Factor:
BGA (réseau de grille à billes)
Size:
11,5x13x1,0/11,5x13x1,2
Operating Temperature:
-40°C à +105°C
Flash Grade:
catégorie A
Description du produit
IC intégré à température de fonctionnement automobile eMMC 5,1 64 Go 128 Go -40 ~ 105 ℃
IC intégré à température de fonctionnement automobile eMMC 5,1 64 Go 128 Go -40 ~ 105 ℃
Principaux avantages de l'eMMC5.1 de qualité automobile
Performances stables dans une large plage de températures
Maintient des performances de lecture et d'écriture constantes de -40 ℃ à un froid glacial jusqu'à 105 ℃ à haute température à l'intérieur des compartiments moteur. Élimine le décalage de démarrage par temps froid et empêche la limitation de vitesse à haute température, s'adaptant pleinement aux conditions climatiques extérieures extrêmes pour les véhicules.
Haute fiabilité pour les exigences automobiles strictes
- Certifié selon la norme de fiabilité automobile AEC-Q100
- Correction d'erreurs ECC matérielle intégrée, gestion automatique des blocs défectueux et protection contre les pannes de courant
- Résiste aux fluctuations de tension et aux interférences électromagnétiques (EMC), adapté à l'alimentation électrique instable du véhicule
- La protection des données en cas de perte de courant empêche la corruption des fichiers causée par une coupure de courant soudaine ou une chute de tension lorsque le véhicule s'arrête
Bus eMMC 5.1 haute vitesse
La prise en charge du mode haute vitesse HS400 gère les micrologiciels de grande taille, les packages de cartes hors ligne et l'enregistrement en boucle pour les dashcams sans décalage lors des opérations de lecture et d'écriture multitâches.
Longue Endurance et écriture Durable
L'algorithme avancé de nivellement de l'usure prolonge considérablement la durée de vie du flash, ce qui le rend idéal pour les effacements et écritures fréquents et répétés dans les dashcams et les périphériques de stockage intégrés.
Spécifications de base de l'eMMC automobile 5.1
| Article | Caractéristiques |
|---|---|
| Standard | Protocole JEDEC eMMC 5.1 |
| Capacités | 64 Go, 128 Go |
| Température de fonctionnement | Température large automobile : -40 ℃ ~ +105 ℃ |
| Emballer | Package intégré standard BGA 153 |
| Grade | Qualité électronique automobile AEC-Q100 Grade 2 |
| Type NAND | MLC/Industriel TLC NAND (en option) |
| Vitesse d'interface | Lecture séquentielle : jusqu'à 400 Mo/s ; Écriture séquentielle : jusqu'à 200 Mo/s |
Applications typiques de l'eMMC automobile 5.1
- Infodivertissement embarqué (IVI) : stockage du micrologiciel hôte, des cartes de navigation hors ligne et des fichiers audio et vidéo multimédia
- Système avancé d'aide à la conduite ADAS : séquences vidéo de la caméra, journaux des capteurs et stockage du micrologiciel de l'algorithme
- Dashcam DVR pour véhicule : enregistrement vidéo en boucle continue avec écriture de données en continu
- Terminal télématique T-BOX embarqué : journaux de fonctionnement du véhicule, informations de positionnement et stockage de programmes intégré
- Stockage intégré pour les calculateurs de véhicules à énergie nouvelle et les contrôleurs principaux d'instruments
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